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Maxim發(fā)布業(yè)內(nèi)符合ASIL-D等級的單芯片電池監(jiān)測器IC,支持大中型電池組應(yīng)用

發(fā)布時間:2022-06-01瀏覽次數(shù):269
  Maxim Integrated Products, Inc 推出MAX17853電池監(jiān)測器IC,為汽車應(yīng)用提供單芯片方案,幫助他們通過ASIL-D等級,實現(xiàn)更安全、更高成效的電池管理系統(tǒng)。MAX17853優(yōu)化用于電動和混動汽車的大中型電池組設(shè)計,器件采用Maxim獨有的Flexpack靈活架構(gòu),使客戶能夠快速更改模塊配置,快速響應(yīng)市場需求。
   為了達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn),汽車應(yīng)用要求在系統(tǒng)中增加冗余組件。MAX17853是目前業(yè)內(nèi)支持大中型電池組配置且符合ASIL-D等級的單芯片IC,使客戶能夠在電壓、溫度、通信等方面創(chuàng)建安全等級的系統(tǒng)。先進(jìn)的電池均衡系統(tǒng)按照時間和電壓自動調(diào)節(jié)每節(jié)電池,地降低電池過充風(fēng)險,進(jìn)一步提升系統(tǒng)安全性??蛻魺o需增加冗余比較器等額外的元器件,即可實現(xiàn)上述所有功能,進(jìn)一步縮減方案尺寸。此外,與競爭方案相比,MAX17853將系統(tǒng)BOM成本降低35%,幫助客戶實現(xiàn)更低成本的BMS方案。
靈活性同樣是非常重要的因素,工程師必須針對不同的模塊配置對電路板及材料清單(BOM)進(jìn)行設(shè)計與驗證。MAX17853是業(yè)內(nèi)一款可在單塊電路板上實現(xiàn)多通道配置 (8至14節(jié)電池) 的IC。從而節(jié)省客戶的審核、時間,將開發(fā)周期縮短50%。例如,客戶可以用同一塊電路板支持8節(jié)和14節(jié)模塊設(shè)計,使開發(fā)時間與工作減半。
主要優(yōu)勢
        安全性:MAX17853是業(yè)內(nèi)符合ASIL-D等級對溫度、電池電壓和通信要求的大中型電池組管理方案。
        設(shè)計簡單:Flexpack結(jié)構(gòu)允許客戶更改模塊配置,而無需重新更改電路板設(shè)計和電路。
評價
        “有了該方案,汽車OEM無需對整個BMS系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計?!盡axim Integrated汽車事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)Tamer Kira表示:“客戶只需一塊電路板,即可完成不同車型多種電池模塊的配置。”
供貨及價格
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標(biāo)簽: 監(jiān)測器 電池 Maxim
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