胡連深耕大陸市場逾20年，目前在深圳、南京及東莞都有生產(chǎn)據(jù)點，并于2008年通過上海通用汽車對南京廠實驗室認證(GP-10)，南京廠也在2009年通過國家級實驗室認證，目前大陸主要自主品牌車廠及合資車廠都是胡連的客戶，公司亦在2011年于越南設(shè)立生產(chǎn)據(jù)點，搶攻越南當?shù)貦C車商機。

車用端子廠胡連不僅2017年獲利創(chuàng)下歷年新高，今天股東會通過每股配息8元，亦創(chuàng)下公司掛牌以來新高，胡連董事長張子雄表示，在吉利汽車及長城汽車等客戶新產(chǎn)品導入下，今年業(yè)績會比去年好，希望3年內(nèi)達到年營收60億元新臺幣目標。
 
胡連今天上午舉行股東會，會中通過106年度財報，胡連106年合并營收為40.76億元，年成長2.36%，創(chuàng)下歷年新高，營業(yè)毛利為18.28億元，年成長0.32%，合并毛利率為44.86%，年減0.89個百分點，稅后盈余為9.71億元，年成長8.25%，創(chuàng)下歷年新高，每股盈余為10元，股東會通過每股配息8元，亦是歷年新高。
 
胡連深耕大陸市場逾20年，目前在深圳、南京及東莞都有生產(chǎn)據(jù)點，并于2008年通過上海通用汽車對南京廠實驗室認證(GP-10)，南京廠也在2009年通過國家級實驗室認證，目前大陸主要自主品牌車廠及合資車廠都是胡連的客戶，公司亦在2011年于越南設(shè)立生產(chǎn)據(jù)點，搶攻越南當?shù)貦C車商機。
 
就銷售地區(qū)來看，大陸地區(qū)占胡連106年合并營收比重約66%，臺灣約占10%，亞洲以外地區(qū)約占9%，其他亞洲地區(qū)約占7%，越南及伊朗地區(qū)各約占4%。
 
胡連第1季合并營收為11.09億元，年成長6.84%，受到銅價飆漲影響，營業(yè)毛利為4.01億元，合并毛利率為36.17%，營業(yè)凈利為2.44億元，稅后盈余為2.27億元，每股盈余2.34元。
 
第2季因是傳統(tǒng)淡季，胡連5月合并營收為2.86億元，與去年同月相近，累計1到5月合并營收為18.43億元，年成長11.26%。
 
汽車朝「智能聯(lián)網(wǎng)、電動車、自駕車及共享汽車」發(fā)展，胡連也陸續(xù)開發(fā)多項新產(chǎn)品，包括：應(yīng)用于空調(diào)設(shè)備、儀表控制、主線束及車門控制的車用線束傳輸HL Series Type、應(yīng)用于車用電子設(shè)備、數(shù)字娛樂設(shè)備、USB及多種溝通協(xié)議(LVDS)的高速數(shù)字訊號傳輸HSD、應(yīng)用于衛(wèi)星導航、手機訊號、收音機設(shè)備及綜合影音RF訊號傳輸高頻連接器—FAKRA、應(yīng)用于發(fā)動機控制器、防死鎖及車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車用控制模塊盒(Control Module Case)、應(yīng)用于行李艙、儀表板及引擎保險絲盒(PCB Junction Box)等，針對新能源車，公司也開發(fā)HVHC，這些都已開始在客戶端推廣認證。
 
張子雄表示，公司端子產(chǎn)品品號約2000個，護套品號超過3000個，產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋板端類、電子控制燃料噴射系統(tǒng)類、車燈類、保險絲類及液化瓦斯、天燃瓦期轉(zhuǎn)換器類，能滿足客戶一站購足的需求，這也是其他競爭者難以追趕的門坎。
 
展望今年，張子雄表示，公司在2017年開始導入吉利汽車，目前已有5個車型，今年預計再導入6個車型，未來4年還有14個車型會導入；在新能源車部分，公司也跟比亞迪開發(fā)了一個高電壓大電流產(chǎn)品，在新能源車領(lǐng)域不會缺席，在吉利汽車及長城汽車等客戶新產(chǎn)品導入下，今年業(yè)績會比去年好，希望3年內(nèi)達到年營收60億元目標。