現(xiàn)如今,駕駛員可以通過(guò)使用信號(hào)燈和打手勢(shì)等多種方式與其他駕駛員和行人進(jìn)行溝通。但是,如果汽車是在無(wú)人駕駛的情況下呢? ···
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首先還是來(lái)看下ADAS中短距離雷達(dá)解決方案,下圖紅框中的部分是這章節(jié)要講到的DAC以及放大器解決方案。 ···
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自動(dòng)駕駛汽車的問(wèn)世將極大地改變我們的出行習(xí)慣,并在交通運(yùn)輸行業(yè)掀起一場(chǎng)迅猛的變革。汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將帶來(lái)很多社會(huì)效益,例如···
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自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦···
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未來(lái)智能汽車的變革、數(shù)據(jù)的處理效率、汽車的安全保障,以及新的電子架構(gòu)和自動(dòng)駕駛的技術(shù)等等都離不開(kāi)芯片。而 &nbs···
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隨著無(wú)人駕駛的興起及自動(dòng)化程度的提高,傳感器在各領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。激光雷達(dá)通過(guò)多束激光高頻發(fā)射獲取的反射數(shù)據(jù)形成周邊物···
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