CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線,工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號,但你是否知道CAN總···
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CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線,工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號,但你是否知道CAN總···
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近些年新能源汽車的發(fā)展速度非常迅猛,不論是亟待轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企,還是資本加持的行業(yè)新軍,大家都積極布局新能源汽車這個“風口”,寄望能···
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電動機作為電動汽車驅(qū)動可實現(xiàn)極低排放或零排放。電動汽車在驅(qū)動與回收能量的工作過程中,電動機定子鐵芯、定子繞組在運動過程中都會產(chǎn)生損···
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今天在深圳進行《開關(guān)電源技術(shù)&汽車電子》主題中談到汽車電子-新能源技術(shù)的電磁兼容問題,我有分析新能源汽車電子的EMC問題,···
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混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準車主們。本文也將進一步為大家講解混合動力汽···
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