隨著新能源汽車的興起，廠商和顧客對新能源汽車上連接器的防水性能要求更嚴苛了。傳統(tǒng)的泡水法檢測連接器IP防水等級已不足以滿足市場的需求，目前市場上絕大多數(shù)廠商都采用氣密性檢測設(shè)備對其IP防水等級進行防水測試，IPX7,IPX6等系統(tǒng)防水等級進行測試。2020年的氣密性檢測設(shè)備，如下圖

首先，要做新能源線材連接器的IP防水測試，就必須先了解連接器的防水處理工藝。的防水工藝大部分采用密封圈、或者打膠、或者整體倒膠做為密封處理工藝。這幾種情形下的密封防水工藝都是可以使用氣密性檢測設(shè)備檢測出來的。

其次，了解連接器的防水工藝后選取氣密性檢測設(shè)備，防水測試儀器。連接器防水處理工藝一般是由密封圈或者是整體灌膠來進行密封，當連接器的密封圈安裝不到位或灌膠出現(xiàn)氣泡，那么連接器的防水性就會受到影響。如果出現(xiàn)大紕漏，用傳統(tǒng)的泡水法還能直接檢測出來，若出現(xiàn)微小泄漏，就必須采用專業(yè)的防水測試設(shè)備了，如深圳SLA系列氣密性檢測儀，其精度高(0.02%FS)、性能穩(wěn)定、重復率高，很適合做連接器防水測試。

再次就是做連接器防水測試過程簡單，我們先根據(jù)產(chǎn)品的尺寸做好工裝，模具，然后把需要檢測的產(chǎn)品放入一個制作好的工裝內(nèi)，啟動防水測試儀，就可以自動進行防水等級的檢測了。整個檢測時間5S即可完成，儀器會根據(jù)設(shè)置參數(shù)自動對檢測結(jié)果進行提示，可以遠程控制，可自動化。

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